Опоры освещения

ОПОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ

Опоры освещения – это конструкции, предназначенные для размещения на определённой высоте (заданной расчётами), осветительных приборов, а также для обеспечения питания прибора. Кроме осветительных приборов, на опорах может быть расположено и дополнительное оборудование: дорожные знаки, светофоры, рекламные конструкции. В крупных городах опоры освещения используются также и для крепления контактной сети городского электротранспорта. Также, если по каким-либо причинам питание осветительных приборов выполнено с помощью воздушной проводки, опоры используются для подвески СИП (самонесущий изолированный провод). В процессе монтажа и эксплуатации опоры подвергаются различным нагрузкам. Основными являются нагрузки массовые – от установленного оборудования, – ветровые и гололёдные (от внешних воздействий). Во время монтажа опоры могут быть подвержены дополнительной нагрузке от оборудования и персонала, производящего работы. В случае, если опоры предназначены для подвеса СИП, необходимо рассматривать вариант загружения опор в аварийном режиме – когда провод оборван и на опору действует нерасчетное тяжение. Воздействие ветра на опоры, на установленные приборы и на воздушную проводку создает вибрационную нагрузку. Вибрации могут ослабить крепление оборудования, вызвать нарушение структуры материала. В некоторых случаях воздействие распространяется и на заделку опор в грунте. Следует помнить и о том, что опоры освещения, как правило, служат годами и десятилетиями. При этом из-за большого количества опор, устанавливаемых разово, общая стоимость оборудования может достичь значений, выражаемых шести-семизначными числами. Однако, зачастую при выборе опор руководствуются только суммой начальных капиталовложений без учета эксплуатационных расходов. В результате такого подхода хозяева опор вынуждены нести расходы по поддержанию их в рабочем состоянии, а то и регулярно производить их замену. Чтобы избежать дополнительных трат и получить при этом долговечное оборудование, необходимо тщательно подходить к выбору материала опор освещения.
Для средней полосы Урала и Сибири древесина является самым распространённым, и самым дешёвым материалом.
Железобетон в своем нынешнем виде известен с конца XIX века. Особенность этого материала в том, что металлическая арматура обеспечивает работу материала в растянутой зоне, а бетонный заполнитель – в сжатой.
Попытки применения стали для опор освещения с переменным успехом предпринимаются с начала ХХ века.
Ферменные опоры из прокатных профилей. Самый первый тип опор. Представляют собой трех-четырехгранную ферму. В качестве материала используются уголковые профили или круглые трубы.
Опоры из круглых или прямоугольных труб (трубчатые опоры). В настоящее время являются одним из распространённых типов опор. Выполняются из металлопроката, имеющего замкнутое сечение. Опоры такого типа одинаково приспособлены и для подземного, и для воздушного подвода питания. Единственное отличие опор для подземного подвода – наличие ревизионного люка в стволе, за которым располагается коммутирующее оборудование. Особенность таких опор – «ступенчатый» внешний вид.
Опоры получаемые из листового проката. Стальные опоры, получаемые из листового проката появились сравнительно недавно – в 80-х гг ХХ века. Их появление связано с распространением листогибочных прессов и станов лазерной/газовой/плазменной резки, управляемых компьютером. Достоинством таких опор является то, толщину листа и размеры поперечных сечений ствола опоры, можно выполнить непосредственно под расчётные нагрузки.
Алюминиевые сплавы – конструкционный материал, который начали внедрять сравнительно недавно. По сравнению со сталью алюминий имеет меньшую плотность (2,4 г/см3 против 7, 85 г/см3), соответственно, алюминиевые опоры имеют меньшую массу относительно стальных.

Рейтинг@Mail.ru Analysis